欢迎访问青岛科源国际货运代理有限公司网站,开启货运之旅!
当前位置> > 行业信息 >
年底江苏将开通5条铁路
发布时间:2018-09-21
  全省建成运营铁路19条 长江江苏段已建成过江通道14座
 
  9月20日,江苏省十三届人大常委会第五次会议举行联组会议,就“全省现代综合交通运输体系建设情况”进行专题询问。副省长费高云带领9个省级部门主要负责人,回答了省人大常委会组成人员及人大代表的提问。会上还透露了一揽子交通利好消息。费高云透露,今年底江苏将开通5条铁路,开建3条过江通道,包括南京的仙新路过江通道。现代快报记者了解到,备受关注的南沿江铁路具备开工条件,初定今年10月上旬开工。
 
  铁路
 
  5条铁路年底将开通
 
  费高云介绍,全省在建铁路10条,共计1433公里,其中高速铁路4条,共958公里,在建规模居全国前列。苏北地区有6个重点在建项目,特别是连淮扬镇和徐宿淮盐铁路的开工建设,迅速搭建起苏北高铁主骨架。
 
  今年底,连盐铁路、宁启二期、青连等5条铁路将开通;明年,徐宿淮盐、连淮扬镇等铁路通车。预计到2025年,全省铁路里程数达5200公里,其中高铁里程3000公里,基本形成南京到各设区市的“1.5小时高铁圈”。
 
  明年有一批铁路开建
 
  明年,江苏力争开建一批铁路,包括宁淮铁路、北沿江铁路、宁宣铁路、宁扬宁马铁路等。费高云强调,宁淮铁路是其中非常重要的一条。
 
  现代快报记者了解到,宁淮铁路建成通车后将填补淮安到南京不通直达火车的空白,而连云港、盐城和宿迁都可通过淮安到达南京,无需通过镇江或者扬州再折向南京,缩短苏北城市到南京的距离。宁淮铁路开通后,淮安到南京或将缩短到1小时左右。
 
  南沿江铁路10月开工
 
  费高云还透露了一个令人振奋的消息:南沿江铁路已经具备开工建设的条件,初定今年10月初开工。
 
  据了解,南沿江铁路设计时速为350公里,正线长约278公里,全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站,在太仓站经沪通铁路一期接入上海。这条铁路建成后,将促进南京、镇江、常州、无锡、苏州沿江优化开发区域的发展。
 
  过江
 
  今年开建3座过江通道
 
  对于江苏综合交通运输体系来说,过江是个卡点。目前,长江江苏段已建成过江通道14座,在建4座,平均距离不到24公里。其中,宁镇扬地区已建成10座、在建3座,锡常泰地区已建成2座,( 沪)苏通地区已建成2座、在建1座。
 
  费高云坦言,一到小长假,南京长江二桥、江阴大桥、苏通大桥的车流量增幅尤为明显。为此,江苏将全面启动列入规划的过江通道建设,目前列入规划的有36座。其中,仙新路、龙潭、常泰这3座过江通道今年开工,明后年再开工6座。
 
  预计2025年,全省建成的过江通道达到30座。然而,经过测算和分析,到2035年,36座过江通道不能满足过江需要,于是继续规划9座过江通道,形成“36+9”的过江通道规模。